发布时间：2026-8-31 返回
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城市更新与“六网”建设等，强力托举砂石市场需求
水网、新型电网、算力网、新一代通信网、城市地下管网、物流网六大网络建设与新型基建，被纳入“十五五”规划重大工程核心板块；《城市更新“十五五”规划》《都市圈城际通勤效率提升工程实施方案》等的落地，以川藏铁路、三峡水运新通道、藏粤特高压、沪甬跨海通道、辽东半岛水资源配置工程为代表的超级工程的破土动工，都将构成未来一段时期砂石需求的核心支撑。
《条例》整合废止《矿产资源法实施细则》《勘查区块登记管理办法》等4部旧规，从制度层面解决原有法规体系规则冲突、衔接不畅、权责划分模糊等痛点。《条例》将新版《矿产资源法》确立的矿业权证分离、矿业用地改革、矿区生态修复终身责任制、战略性矿产安全保障等核心改革举措，细化为可执行、可监管、可问责的行政规则与管理细则，将成为推动砂石行业绿色转型、实现高质量发展的核心政策指引。
03《规定》落地实施，为砂石行业带来三重发展利好：政策保障力度升级、市场经营秩序规范化、产业转型升级动力增强。文件从顶层设计层面给出解决方案，针对性化解砂石行业供需大幅波动、产业结构失衡、跨区域流通受阻等行业痛点，推动砂石产业迈入安全稳定、高质量发展新阶段。
04《中共中央办公厅 国务院公厅关于推动行业协会商会深化改革的意见》正式印发，全面部署新形势下行业协会商会改革发展工作。文件明确行业协会核心履职方向：依法开展行业信用评价工作；依法提供信息咨询、宣传培训、市场拓办展、权益保护等服务，及时反映会员和行业合理诉求；深入开展调查研究，依法开展行业统计，加强经济运行监测预测和风险预警；研究制定并实施高质量的团体标准，推动行业先进标准体系建设；参加或者推动建立国际经贸对话机制，服务搭建国际供采对接平台；引导和推动行业企业积极参与共建“一带一路”以及全球产业分工和合作。
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矿安77号文、78号文落地，砂石等矿山安全责任体系迎来重大升级
国家矿山安全监察局印发《关于进一步加强矿山企业安全生产主体责任落实的指导意见》（矿安〔2026〕77号）和《关于规范金属非金属生产矿山采掘（剥）施工队伍的意见》（矿安〔2026〕78号），同步废止《关于落实煤矿企业安全生产主体责任的指导意见》（煤安监行管〔2020〕30号）。作为矿山安全领域主体责任的纲领性文件，77号文本次修订跳出传统煤矿单一监管框架，完成全行业覆盖、全链条压实、全流程升级，彻底改写砂石等矿山安全生产责任落实标准。78号文要求，2027年5月1日前完成非煤地下生产矿山、2028年5月1日前完成非煤露天生产矿山自建队伍或者委托具备相应条件的企业整体管理，推动非煤矿山安全管理水平大幅提升。
交通运输部等11个部门联合印发《推动新能源重卡规模化应用实施方案》，明确提出到2030年，新能源重卡渗透率达到40%，保有量突破160万辆，占总保有量的20%左右；京津冀、汾渭平原等地区固定线路短倒运输电动化比例超过80%；高速公路新能源重卡货运量占比达到18%。《方案》的提出开启了矿区运输绿色转型的窗口，对于砂石矿山企业来说要提早谋划车辆更新计划、补能设施建设方案以及运输结构调整方案。
中国建筑材料联合会、中国砂石协会共同批准的《机制砂石用母岩技术要求》（T/CBMF 380-2026/T/CAATB 016-2026）中国建筑材料协会标准，将于2026年8月16日起正式实施。作为我国机制砂石行业首部聚焦源头原料的专项技术标准，它的实施标志着我国机制砂石产业从原料遴选到生产应用的全链条标准体系进一步完善，为行业高质量发展筑牢技术根基。国家职业标准《砂石骨料生产工》、团体标准《砂石骨料生产工职业能力评价规范》编制工作已完成并送审。
目前，砂石工业“十五五”发展实施方案编制工作的前期调研、基础资料梳理工作等已全部完成。为保障规划兼具前瞻性、科学性与实操性，充分吸纳行业企业诉求、汇聚全行业发展智慧，编制牵头单位中国砂石协会面向全行业公开征集参编单位与编写专家，初步形成编制的原则和草案。
中国砂石协会、中国混凝土与水泥制品协会预拌混凝土分会、中国工程机械工业协会工程运输机械分会等行业组织，广东磊蒙智能装备、广东红墙新材料、中建八局、北方重型汽车、华为数字能源、中国电建等产业链上下游企业，围绕行业形势、机遇与挑战、合作形式、创新方向、工艺系统、产品指标、转型变革等议题开展互动交流。行业深度调整时期，需要行业协会进一步强化桥梁纽带和引领指导职能，更需要聚众智、汇众力，共同推动产业的高质量发展。
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大型砂石矿山项目陆续建成投产，新增产能集中释放：安徽池州大型砂石矿山工程EPC项目6000万吨/年完成达产达标验收、桐城枫香岭980万吨/年砂石矿山项目冲刺年内投产；广东德庆年产3165万吨砂石等绿色建材项目试产、肇庆广宁木格坪田矿项目2300万吨/年运营、珠海高栏岛东南侧海域1号区块2100万方/年海砂开采“两权合一”成交；浙江建德990万吨/年砂石大矿进入开采阶段、温州990万吨/年砂石项目配套码头工程即将开建……广东韶关、江门发布的2026年度采矿权出让计划，合计出让砂石矿权13宗，总储量超3.6亿立方米。在行业“量价齐跌、效益承压”的当下，新增矿山集中投产或将持续影响区域供需格局，各地市场需重点关注供给增量冲击。
中国砂石协会持续搭建国内外产业对接平台，助力行业开拓海外市场：参加RCEP合作发展座谈会，依托RCEP政策红利推动砂石矿山、成套装备企业出海；出席全球砂石骨料信息网第34次全球线上会议，与20余个国家及地区行业代表交流地缘环境、能源成本、行业监管、市场需求等核心议题；与马来西亚砂石协会签署产业合作备忘录，实地走访雪兰莪、霹雳、槟城、柔佛等矿产集中区域。世邦工业、广东磊蒙、浙江双金机械等国内砂石装备龙头，凭借设备性能、全周期服务、全球化布局优势持续拓展海外市场，海外营收实现稳步增长。
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《海南省矿产资源规划（2026-2030年）》（征求意见稿）发布，明确持续优化省内建材矿产资源供给结构；优化布局，着力高质量打造一批绿色、智能、高效的大型、超大型机制砂石一体化生产基地，服务重点项目、民生工程建设需求；探索砂石骨料封闭式皮带廊道运输的实现途径。《规划》设置了矿山准入门槛，提出适时启动建筑用海砂海域使用权和采矿权联合出让。4月新成立的海南省砂石土料协会，将持续赋能海南砂石产业规范化、高质量发展。
今年以来，贵州习水持续开展砂石行业专项整治：通过关停“小、散、乱、落后”砂石产能、严厉打击非法采砂行为，推行绿色集约发开采模式，区域砂石市场供需格局持续优化，价格保持平稳运行。截至第二季度，当地砂石价格较去年同期上涨了10~15元/吨，行业无序低价竞争局面得到扭转，市场价格回归合理水平，行业综合治理成效凸显。
中国电建（台山）矿港一体化项目落地成型，完整打通“原石开采—骨料加工—港口转运—海运外销”的全产业链条，有效破解了砂石运输“最后一公里”难题。项目运营模式顺应绿色低碳发展导向，大幅缓解区域陆路运输压力，契合砂石行业从“资源消耗型”向“物流驱动型”转型的发展趋势。
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华为兆瓦级超充设备最大功率可达1.44兆瓦，配套电动矿卡可实现“充电 5 分钟，续航百公里”极速补能；经测算，电动重卡相较传统燃油重卡每公里可节约运营成本约1.5元。砂石行业利润空间偏薄，兆瓦超充配套设施规模化落地后，将有效解决矿区电动重卡充电慢、续航不足、配套场站稀缺、运营成本高等行业痛点，加速矿山电动化转型。
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三峡水运新通道是“十五五”首个开工的国家级标志性工程，总工期112个月，项目总投资约772.08亿元。国内装备企业为项目砂石加工系统提供全套一体化解决方案，稳定供应高品质砂石骨料，为三峡水运新通道工程建设筑牢原料保障。
11部门联合发文，推动新能源重卡规模化应用
行业标准体系持续完善，源头原料、职业工种两类标准同步推进
砂石工业“十五五”发展实施方案编制提速，初步形成编制原则草案
行业协会、上下游企业高频联动，协同破解产业转型难题
行业国际化布局提速，装备龙头出海成效显著
贵州习水整治成效显现，砂石价格回归合理区间
中国电建（台山）矿港一体化项目落地，打通砂石运输全产业链
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